“张雪机车”创始人张雪宣布，将于10月25日在湖南省怀化市麻阳苗族自治县郭公坪镇小坡村，驾驶改装后的MX450摩托车，挑战吉尼斯世界纪录，项目为“改装摩托车在开阔水域行驶最远距离”。

本次挑战的拟定距离为40公里。张雪机车技术负责人邓连松透露，目前该项目的现有世界纪录约为31公里（根据IT之家备注，澳大利亚车手Robbie Maddison曾创下约31.9公里的水面滑行纪录），团队目标定为41公里。这一数字是基于直播时长和航道时间的综合考虑，并非团队实测的最佳成绩。

此次挑战将于10月25日10时至13时，通过多个网络平台进行全程直播，正式挑战机会只有一次。如果张雪成功打破距离纪录，研发负责人邓连松将驾驶另一辆窄浮板战车，尝试冲击速度纪录；若距离挑战失败，则由邓连松接替出战。

这场挑战的源头可追溯至2009年。当时22岁的张雪在央视节目中，骑着一辆车轮上焊有铁皮的摩托车冲向水面，四次尝试均告落水，最远只滑出20米，未能达到他自己设定的26米目标。17年后，他从一名修车学徒成长为“张雪机车”的创始人。今年，该品牌在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）西班牙站收官后，获得了车手年度亚军和制造商年度第三名。

据澎湃新闻报道，重启挑战的想法始于今年3月，有人提及那段往事。之后，团队扎实准备了三个多月。张雪将两次挑战的心境总结为：“当年未知的东西更多，心里完全没底”，而这一次“心态稳得多、信心也足得多”。

根据吉尼斯官方规定，摩托车必须保留主体结构，不能加装外置推进器。成绩仅计算水面持续直线滑行的距离，一旦车身沉没，挑战即告结束。

摩托车之所以能“浮”在水面，并非依靠浮力，而是速度：轮胎和滑水板在高速下持续拍击水面，水来不及退让，形成一层临时托举面将车身顶起。速度一旦下降，托举力消失，车便会下沉，容错空间极小。

10月24日的赛前试驾中，张雪确定使用窄浮板改装车出战，该车极速可超过90公里每小时。全套改装件由团队自主研发设计，浮板从初版优化至第六版，轮胎也改到了第三套。底盘加装了浮力钢板和气囊，作为失速后的保障措施；发动机进气口、排气管和火花塞均做了防水处理，电控系统负责在水面上稳定加速和转向。张雪在试驾后表示“感觉可以，非常好”，但也承认“心跳挺快的”，对明天的挑战只提了一个要求：“不兴奋过头就行”。